NMAX オイル交換

先日NMAXのオイル交換を実施しました。
車のオイル交換は数えきれないほどやったし、
前車の原付のDioの時も自分でやったので
不安は一切ありませんでした。
なお、このブログを参考にしました。
http://mihiro.sakura.ne.jp/shimoken/nmax-012.htm


購入したのはオイルとパッキン。
購入して最初のオイル交換
１０００円で勝ったショップでやってくれました。
その時はたぶんストレーナーは分解していないと思うので
２回に１回はここも掃除を兼ねてバラしたほうがいいと思います。

オイルはブログによるG３またはG４と書いてありますが、
マメにやるのならG2でもかまわないと個人的には思います。
自論ですが、オイルっていいものを長く使うより
多少安くても定期的にマメにやるほうが
エンジンにとっていいと思っています。
パッキンは二つ合わせても３００円程度。
オイルが１３００円くらいだったから
１６００円でオイル交換ができたことになります。
おそらくショップに出したら３０００円程度か
それ以上になると思います。


午前中が快晴の絶好のオイル交換日和。
昼食後、やや曇ってきたのは気にせずに
工具や部品を用意していざ開始
と、思ったら何とパラパラと雨が降ってきました。
なんと、天気雨
仕方がないので自分の車を移動して
車庫に移動して作業を始めました。
この日は風がかなり強くて苦労しました。

NMAXのメーターパネルにはスピードや時刻のほかに
燃料消費量、オイルやVベルトの交換時期を表示します。

作業は順調に進みました。
風が強かったのでちょっと苦労しました
新しいオイルを入れる時は延長ノズルを使いましたが、
注入口が小さいのか延長ノズルの口が大きいのか・・・
注入口が奥にあったのでこぼさないかと気を使いました。

作業は１時間ほどで終了しました。
まあ、最初としてはこんなもんではないでしょうか？
慣れてコツをつかめばもっと短くなると思います。
エンジンの吹きあがりが軽くなって
やった感がありました。


ブログに書いてなかった必要だったものです。
●ウエス（汚れた手や部品を拭くため）
●ゴミ箱（風でゴミが飛ばないもの）
●汚れてもいい服（寝転がって作業するので）
●ゴム手袋（個人的には手が汚れても構わないけど必要な人もいるかも）
●廃油入れ
　　　（１ℓくらい出ます。ボクはペットボトルに入れてGSにお願いしました）

文通

文通ってやったことがありますか？

中○時代や中○コースなどの雑誌の最後の方に
文通募集のコーナーがありましたよね。

私は中一の時に応募して高３までの約６年間名古屋の女性と文通していました。
二十歳の時に名古屋に会いに行きました。
６年間写真などの交換はせずにひたすら便箋と格闘していました。
理由はもちろん容姿に自信がなかったからです。（号泣）
そのあとはＮＳＰのファンクラブの女性と３年くらいしました。


長男Ｍは不定期に文通しています。
相手は・・・
ミニバス時代、切磋琢磨した栃木県の強豪チームの選手です。
手紙は月に一回くらいのペースでしょうか？
何かあったら書く程度です。


ふと考えたのですが、
今の世の中ＰＣのメールの方が早いし、写真なども簡単に送れるし、
そちらの方が絶対にいいと思って勧めようと思ったのです。

でも
こんな世の中でもアナログ的なやり方もありかな？
と思い留まって言うのをやめました。
面倒だし、時間はかかるし、細かいことを言うと金銭的にも高いですよね。
でも直筆で思ったことを書いて、便箋を折って、相手の住所を書いて
切手を貼ってポストに投函するあのわくわく感がいいと思ったのです。

そうですよね、
時間はかかるけどポストに投函する時のドキドキ感と
相手の返事が来るまでのあのわくわく感。
今の時代、
そんなわくわくするような気持ちが少なくなってきていますよね。